Renault Symbol седан в Архангельске

Renault Symbol седан

Когда в 2004 году на рынок вывели Logan, Renault не стала снимать с производства Symbol, а определила его на полступени выше, "вычеркнув" из гаммы самые бедные комплектации, которые по цене могли пересечься с Логаном. В 2008 году компания сделала еще один шаг для увеличения дистанции между моделями - Symbol модернизировали.

На самом деле, разница между нынешней версией популярного седанчика и предыдущей, запомнившейся кургузой задницей, не столь существенна, как может показаться. Около 75% деталей остались прежними, Renault обошлась малой кровью, заменив наружные кузовные панели, светотехнику и обновив интерьер. Тем не менее, сработало: нынешний Symbol смотрится гораздо интереснее и живее предшественника.

Отрадно, что с рестайлингом Symbol не растерял своих главных преимуществ - высокого клиренса, отменной плавности хода и огромного багажника. Более того, приобрел еще одно в виде эргономичной панели приборов современного дизайна, навевающей ассоциации с последним поколением Renault Clio. В отличие от предшественника, нынешний Symbol не производят на московском заводе Автофрамос, а импортируют из Турции "в готовом к употреблению виде". Российским покупателям Символы доступны с 16-клапанным мотором объемом 1,4 литра мощностью 98 л.с. Он комплектуется с пятиступенчатой "механикой" или 4-диапазонным "автоматом". Стоит заметить, что АКПП заметно умеряет пыл тяговитого двигателя Renault Symbol и адресован в первую очередь девушкам, которые, с одной стороны, не пытаются реализовать на дорогах амбиции гонщика, а с другой - банально не любят возиться с непослушной "ручкой". Хотя почему же "непослушной"? Renault доработала привод переключения передач и теперь "механика" на Символе очень даже послушная.

"В базе" Symbol комплектуется подушкой безопасности для водителя, гидроусилителем руля, регулируемой рулевой колонкой, электростеклоподъемниками передних дверей, центральным замком с дистанционным управлением и электронной противоугонной системой.

Читать полностью

Отзывы

  • Отзыв владельца о Renault Symbol 1.4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Купил машину для дочки, но она решила поменяться со мной на автомат.

    Игорь Конубриков, 17.08.2016

    4.7
  • Отзыв владельца о Renault Symbol 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Надежная и без проблемная машинка, за 4 года нашей совместной дружбы и любви ни она меня не подводила , ни я ее не ругал. Самый дальний пробег полностью загружена 4 взрослых и 4400 км в один конец в 2012 г Волгоград- Саратов-Самара -Уфа-Челябинск-Тюмень- Омск -Новосибирск- Барнаул-Усть-Каменогорск и обратно 4400+ там 1500 км как в сказке, южное направление и Москва езжу часто ни разу не подвела.В эксплуатации не дорогая ,климат контроль для двоих самое то . Расход на трассе 6,2 в городе 7-8 л. По крупному ничего еще не менял, скоро большое ТО-120000, приготовил ГРМ ремень , ролики, помпа , навесное ролики ремень за все 9000 руб +масло фильтра все 2500 р +работа 5000-5500 руб. Машинкой очень доволен, в принципе тот же Логан только красивее и комфортнее.

    николай цыканов, 25.12.2015

    4.5
  • Отзыв владельца о Renault Symbol 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Сейчас этот автомобиль меня полностью устраивает, с работы добираюсь домой на расстоянии 30 км каждый день. По трассе можно сделать обгон не опасаясь, Вообщем владеть думаю им еще до 120 000 тысяч км., так как не уверен в надежности ; Если вас есть 300 тысяч, то без раздумий берите, лучше не найдете. Теперь расскажу нюансы.

    Сергей Гинтов, 21.07.2015

    4.3
  • Отзыв владельца о Renault Symbol 1.4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Всем добрый вечер.Случилось мне чуть не купить эту машинку жене,слава Богу не купил! Развод гарантирован! Начну по порядку:
    1.Внешний вид-на любителя,мне вообще НИКАК.
    2.Эргономика- подсунули базовую комплектацию, ручой привод стекол этоЧТО? назад в 20 век к жигулям? Ничего напоминающее консоль между сидениями, ручник просто торчит из пола ,опять жигули? Даже в Приорах и Калина с Грантами такого нет!!! Боковые зеркала тоже ручные, но тут можно молчать, типа "пустышка". Тахометра НЕТ! Сиденья как в Матизе,маленькие и НИКАКИЕ!!!!!!
    3.Динамика- когда то у меня был ВАЗ 2114,так он на голову выше по динамике симбол!!!!! Мотор приходиться "крутить", попробовал до "отсечки", на 2-ой 80!!! Я не гонщик, я отец семейства, просто очень редко но бывает нужно обогнать с ускорением фуру, на этом а/м ЗАБУДЬТЕ!!!!! Подвеска конечно справляется с нашими дорогами, но откуда при такой жесткости раскачка и снос на малых скоростях?
    У жены была КИА РИО2, так она по сравнению с симболом просто космический корабль!!! при том, что киа было 9 лет,а рено всего 3!!!! В общем тошнить хотелось уже к вечеру от этой машины,отдал хозяину,ничего не сказал и через 5 дней купил жене ФОРД ФЬюжн, старее чем рено, но ЛУЧШЕ!!!!!!!!!!!!!!!
    Не могу понять, нас Французы за людей не считают предлагая такие машины или за 1812 год мстят?

    Ильнур Рамазанов, 05.11.2013

    1.0
  • Отзыв владельца о Renault Symbol 1.6 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Купил машину в салоне в Петрозаводске 9 ноября 2010 года.
    Через несколько дней бужет год эксплуатации.В очень морозную северную зиму 2010=2011 года машина вела себя хорошо,салон теплый.Устойчивость на дороге отличная.До этого был Логан 1.4, машина неплохая, но Сандерик лучше.

    kmm kmm, 30.10.2011

    5.0
Читать все отзывы

АВТОСАЛОНы Renault в Архангельске

Смотреть все